Journal de bord, 27 d'octobre

Le mois d'octobre, 27 de 2019, sur 18: 00, le Bamboo relâche les liens et lance la route établie. L'initiative "Méditerranée Mer de Paix" déploie des bougies et quitte Gênes. 

27 octobre - À 18.00 h XNUMX, le Bamboo, le bateau du Fondation de l'Exode qui accueille l'équipage de Mer méditerranée de la paix, liens desserrés et s'éloigne de Gênes.

Destination: Marseille. Première étape sur la route maritime de la Marche mondiale pour la paix et la non-violence 2.

Un coucher de soleil doré illumine La Lanterna, le phare qui guide les navires à l’entrée et à la sortie du port depuis des années 800.

La lumière qui entoure la ville nous semble un signe de bon augure pour ce voyage à travers l’ouest et le sud de la Méditerranée qui, ces dernières années, semble avoir oublié son âme.

Les anciennes civilisations l'appelaient la Grande Mer, pour les Romains c'était la Mare Nostrum, pour les Arabes et les Turcs c'était la Mer Blanche, pour les Egyptiens c'était le Grand Vert.

Une mer entre les terres qui, au cours des millénaires, a été la voie qui a uni et réuni les civilisations, les cultures, les hommes.

Une mer devenue le théâtre de terribles tragédies

Une mer devenue le théâtre de terribles tragédies: des dizaines de milliers de personnes sont prisonniers dans les camps libyens, vrai
prisons où ils subissent violence, viols et tortures.

Seuls ceux qui peuvent payer peuvent sortir en mer, dans l’espoir de ne pas être interceptés par les garde-côtes libyennes, qui se sont autoproclamées, et d’être renvoyés en enfer.

Un garde-côte financé par des fonds italiens et européens grâce à un accord qui sera renouvelé dans quelques jours.

Seulement cette année, plus de personnes sur 63.000 ont risqué leur vie pour atteindre les côtes européennes en quête d'espoir.

On estime que les personnes atteintes de 1028 sont mortes en mer. Des morts qui pèsent sur la conscience de chacun, mais il est trop facile de les oublier.

Nous sommes habitués aux bulletins d'information des morts, des plans de sauvetage, des rejets.

Il est facile d'oublier la souffrance

Il est facile d'oublier la souffrance, il suffit de tourner la tête de l'autre côté.

Et si vous êtes sur le continent, confortablement assis dans un fauteuil, vous ne pouvez même pas imaginer ces tragédies.

Mais ici dans le bambou à la tombée de la nuit, bien que la mer soit calme (petites vagues, peu de vent, nous allons à moteur) et vous pouvez toujours voir les lumières de la côte, la première pensée est pour ces personnes, femmes, hommes et Les enfants qui, peut-être actuellement, sur la côte sud de la Grande Mer vont à la mer dans des bateaux pneumatiques ou de très petits bateaux en bois.

Des hommes, des femmes et des enfants se sont blottis dans des navires incertains au-delà de toute imagination, accompagnés de leurs espoirs d'une vie meilleure.

Il faut être en mer la nuit pour comprendre ce que ces gens peuvent ressentir, venant presque toujours de régions éloignées de la côte.

Pensons à eux et à leur peur

Pensons à eux et à leur peur comme si, plongés dans l'obscurité, ils regarderaient l'horizon dans l'espoir que quelqu'un leur viendrait en aide pour les emmener dans un refuge sûr.

Pensez également aux habitants d'Ocean Viking, l'un des rares navires humanitaires qui naviguent encore, qui attendent depuis des jours pour accoster dans un port sûr. Comment tant d'êtres humains peuvent-ils être traités ainsi?

Comment tout cela peut-il nous laisser indifférent? Nous jetons cette question à travers les vagues. Pensez-y.

À 4 tôt le matin, il y a peu de vent. Nous avons hissé la bougie et continué.


Photo: Bamboo, le navire de la Fondation Exodus à Gênes, amarré devant le musée de la Galata, musée de la mer et des migrations, l'un des plus importants musées maritimes de la Méditerranée.

Sur la place, devant le Galata, nous avons organisé une exposition avec une petite partie des dessins d’enfants du monde entier ayant participé au
Projet Couleurs de la paix.

Dans l'exposition pacifiste, les photos de Sea Beauty de Stella del Curto et de Kaki Tree de Francesco Foletti.

2 commentaires sur « Journal de bord, 27 octobre »

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